Sosnowiec Jęzor

Historia stacji sięga maja 1928 roku, kiedy to rozpoczęła ona obsługę ruchu osobowego pociągów, który trwał aż do 2003 roku. Funkcjonował wtedy budynek dworca kolejowego, zbudowany w 1927 roku, gdzie pasażerowie mogli skorzystać z kas biletowych oraz poczekalni. Co więcej, dostęp do peronów umożliwiał specjalny przejście podziemne, co zwiększało komfort podróżnych.

Stacja dysponuje dwiema grupami torów głównych. Pierwsza z nich to 4-torowa linia w ciągu E30, a druga to 5-torowa linia prowadząca z Doroty do Brzezinki. Perony, które są jedynie dwa i mają jednokrawędziowe usytuowanie, znajdują się wyłącznie przy torach z linii E30. Całością ruchu pociągów na stacji zarządza nastawnia o nazwie "SJr", wyposażona w nowoczesne urządzenia przekaźnikowe oraz sygnalizację świetlną.

Niestety, w 2016 roku, z powodu złego stanu technicznego oraz braku zainteresowania ze strony potencjalnych inwestorów, budynek dworca na stacji Sosnowiec Jęzor został rozebrany, co stanowi koniec pewnej epoki w historii tej stacji.